河北实在润滑油有限公司
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品质是傻实在始终追求的目标,研发部的工艺更新、设计创新,生产部的各个车间的细节把关,以及质检部的品质检验和计划跟单等等,生产流程上每一个环节都指向高品质的产品。
发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。其实润滑油过多有许多危害: 一是增加增加曲轴转动阻力,加大发动机油耗,降低发动机功率。因此有些车主怕缺油烧瓦,认为多加润滑油总比少加好,常常不按规定加油,使润滑油超过标准。 二是机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多,使机油消耗量增加。 三是燃烧室积炭增多,使发动机易产生爆燃现象。旧车使用低档机油,新车使用高品质机油 一些车主认为既然车是旧车,为省钱就没必要使用好的机油,胡乱加些低档的机油。其实不然,旧车的配合间隙大,如果加入的机油黏度不足,就很难保证在摩擦面有良好的油膜,势必导致磨损的进一步的加剧,缩短修理间隔,实际上会增加修理的费用。
粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。
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